Po ilgo užliūlio, kurį sukėlė koronaviruso apribojimai, daugelis automobilių gigantų pradeda didinti gamybos apimtis, vadinasi, laikas pasiteirauti, kokių naujų automobilių galima išvysti automobilių salonuose Europoje, Amerikoje ir 2023-2024 m. Šiame straipsnyje surinkome laukiamiausias pasaulinės automobilių pramonės naujoves ir papasakosime, kuo bus įdomūs žinomų markių nauji automobiliai, kokių techninių naujovių jie sulauks ir kokia numatoma automobilių su vidaus degimo varikliais kaina. , hibridai ir visiškai elektriniai variantai bus.
Audi
Artimiausiu metu „Audi“ pristatys į rinką keletą atnaujintų modelių.Atnaujinta linija rodo pastovią tendenciją, kad nuo vidaus degimo variklių pereinama prie hibridinių ir visiškai elektrinių jėgainių. Taigi, „Audi“ praneša apie visišką perėjimą prie ekologiškų degalų iki 2030 m.
Audi A5 kupė
2023 metais bus parduodama atnaujinta populiaraus A5 kupė versija. Automobilis tapo dar sportiškesnis, įgavo agresyvių savybių ir gerokai atnaujintas tiek išoriškai, tiek techninių charakteristikų atžvilgiu.
Rinka pasiūlys visų varančiųjų ratų modelį su 2,0 l benzininiu turbo varikliu, kurio galia nuo 150 iki 250 AG. ir 7 greičių S-tronic.
Taip pat galima įsigyti Europoje:
- 190 AG dyzelinis variklis;
- 354 AG 3.0L V6
A5 kupė kaina rinkoje turėtų svyruoti tarp 2 930 000–3 865 000 ₽.
Audi Q8 E-Tron
Naujasis Audi flagmanas 2024 metais gali būti atnaujintas krosoveris Q8 E-Tron, kuris gaus modernesnį dizainą, bus pristatomas dviem variacijomis – klasikinio kėbulo (nuotraukoje) ir kupė.
Tarp patobulinimų, apie kuriuos pranešta:
- bendra elektrinės galia 250 kW;
- sumažintas pasipriešinimo koeficientas (0,27 cx);
- padidinta akumuliatoriaus talpa (+29%);
- moderni greito įkrovimo sistema;
- galinės ašies variklio tobulinimas;
- patobulinta pneumatinė pakaba;
- padidintas atstumas (492-600 km, priklausomai nuo modifikacijos).
Kaina Europos rinkai prasidės nuo 74 400 €.
Audi S4 Avant
2024 m. tikimasi naujos kartos S4 Avant universalo. Naujovė jau bandoma keliuose, o pirmąsias nuotraukas aktyviai aptarinėja automobilių bendruomenė.
Iš akivaizdžių pokyčių, į kuriuos verta atkreipti dėmesį:
- agresyvesnė išorė;
- naujos grotelės;
- patobulinta optika;
- 4 išmetimo vamzdžiai (2x2) formatu;
- naujas vairas;
- skaitmeninis prietaisų skydelis;
- didelio jutiklinio ekrano daugialypės terpės sistema.
Kokį jėgos agregatą pamatysime po naujovės gaubtu, kol kas nepaskelbta.S4 Avant žinovai tikisi, kad tai bus visiems gerai žinomas 3 litrų dyzelinas su 350 AG, tačiau dėl naujo vektoriaus, kurio bendrovė ėmėsi, gali būti, kad dyzelinį bus pasiūlyta visiškai nauja variklio parinktis. .
Audi Q5 hibridas
Naujo hibridinio krosoverio, kuris taps kita populiaraus Q5 modelio karta, serijinė gamyba numatyta 2024 metais, tačiau jau 2023 metų viduryje gamintojas žada oficialiai pristatyti naują gaminį, atskleisdamas viską technines charakteristikas. Šiuo metu automobilis yra testuojamas ir tinkle galima rasti maskuojamo prototipo nuotrauką.
Verta pastebėti, kad gamintojas apdairiai pareiškė, jog bandomojo automobilio dizainas neturi nieko bendra su serijine versija. Šiuo metu žinoma tik tai, kad krosoveris bus įkraunamas hibridas, kurio pagrindą sudaro 2,9 l benzininis V6, kurį planuojama komplektuoti su S-tronic pavarų dėže.
Kadangi „Audi“ neskuba rodyti atvaizdų, dizaineriai varžosi pasiūlyti savo laukiamo naujojo išorės versijas.
BMW
Bayerische Motoren Werke AG taip pat planuoja 2023–2024 m. į rinką išleisti vertus automobilius.
BMW X5
Populiarus krosoveris laukia didžiulio modelio atnaujinimo. Atnaujinto modelio salonuose galima tikėtis jau 2024 m.
Automobilis daug ką paveldėjo iš savo pirmtako, bet gavo ir nemažai reikšmingų atnaujinimų, kurių dėka tikrai nebus supainiotas su pasenusia versija:
- naujos grotelės;
- siaura LED optika;
- atnaujinti buferiai su didelėmis oro įleidimo angomis;
- unikalaus dizaino ratai.
Po visais ratais varomo visureigio gaubtu turėtų būti sumontuota 530 arklio galių hibridinė sistema, pagrįsta 4,4 litro V8 varikliu su turbokompresoriumi ir 8 laipsnių automatine pavarų dėže.
Atnaujinto X5 pardavimas prasidės 2023 m. Kaina prasidės nuo 64 000 USD, bet ar ji pasirodys rinkoje, dar nežinoma.
BMW X1
2023 metais tikimasi parduoti trečiosios kartos kompaktinį krosoverį X1, kuris taip pat gaus ir visiškai elektrinę iX1 versiją. Abu automobiliai gaus panašią išorę (skirtumai bus pastebimi tik spalvose), kurių pagrindiniai atpažįstami bruožai bus:
- stilingi apversto L formato bėgimo žibintai;
- agresyvaus buferio dizainas su didelėmis oro įleidimo angomis;
- novatoriškos paslėptos durų rankenos;
- įspūdingi ratlankiai (nuo 17 iki 20 colių, priklausomai nuo komplektacijos).
Po benzininės versijos gaubtu bus 2,0 litrų 218 arklio galių variklis. Dyzelinio variklio galia bus padidinta nuo 197 iki 211 AG
Gali būti, kad bus išleistas ir įkraunamas hibridas 1,5 litro turbokompresorinio variklio pagrindu, kurio galia 136-150 AG. Priklausomai nuo komplektacijos tokie modeliai iš viso gali pagaminti 245 arba 326 hp.
Atnaujinto X1 pagrindinės konfigūracijos kaina prasidės nuo 38 600 USD
BMW iX1
Visiškai elektrinė versija kol kas gaus tik vieną versiją – krosoveris gaus xDrive30 visų varančiųjų ratų pavarą su dviem elektros varikliais.
Bendra jėgainės galia sieks 272 AG. (su galimybe trumpam pagaminti 313 AG), o stabilų jo veikimą užtikrins 64,7 kWh baterija.
Deklaruota autonominė rida - 438 km.
Visiškai elektrinio krosoverio kaina Europoje prasideda nuo 55 000 €.
BMW i5
Visiškai elektrinis BMW i5 taip pat tikimasi antroje 2023 m. pusėje.
Naujovės išorė gaus dizaino elementus, atitinkančius naujos 2023–2024 m. automobilių kartos koncepcijos dvasią su didelėmis grotelėmis ir siaura LED optika.
Jėgainė greičiausiai bus pasiskolinta iš i7, bet su tam tikrais pakeitimais.
BMW X7
Pertvarkyto BMW X7 serijinė versija yra visiškai išslaptinta ir klientams bus prieinama jau 2023 m.
Nuotraukoje matomi pastebimi vizualiniai pokyčiai, pvz.:
- dviejų lygių optika, kuri, priklausomai nuo konfigūracijos, gali būti LED arba matricinė;
- radiatoriaus grotelės su didelėmis šnervėmis ir stilingu apšvietimu;
- pakeistas buferis;
- nauji 20" ratlankiai.
Automobilis taip pat gaus atnaujintą inovatyviausių elektroninių parinkčių, asistentų ir asistentų paketą.
Variklių asortimentas apima platų jėgos pavarų asortimentą:
- 380 AG xDrive40i benzininis;
- 340 AG xDrive 40d dyzelinis variklis;
- benzininis 4,4 litro V8 su 530 AG
Tokių automobilių naujovių kaina 2023–2024 m. turėtų prasidėti nuo 80 000 USD (ankstesnio modelio kaina prasidėjo nuo 74 900 USD).
BMW Vision Dee
Nr.Volkswagen
2023–2024 m. „Volkswagen“ asortimentą papildys patikimi ir erdvūs visureigiai, taip pat ekologiški miesto elektromobiliai.
VW Tavendor
Naujasis didelis visureigis Tavendor, kurį jau galima užsisakyti, sukurtas remiantis Teramont X.
Išoriškai naujovė bus sukurta klasikiniu prekės ženklo stiliumi su gerai žinomu priekinės dalies dizainu ir klasikine optika, sklandžiai įsiliejančia į siauras radiatoriaus groteles.
Tavendor matmenys viršys populiaraus Touareg modelio parametrus ir bus 4936 mm / 2015 mm / 1756 mm.
Po gaubtu irgi nereikėtų tikėtis kažko itin naujo. Variklių asortimente bus laiko patikrintos jėgos pavaros:
- 2,0 litro benzininis 186 AG turbo variklis;
- 220 AG 2.0 TSI
Visais ratais varomas visureigis bus komplektuojamas su 7 greičių DSG robotu
Automobiliai jau pradėjo pasirodyti salonuose. Pradinė kaina prasideda nuo 38 600 USD.
VW Tiguan
Papildys naujus Volkswagen automobilius 2023 m. pabaigoje arba 2024 m. pradžioje ir atnaujintą Tiguan, kuris šiuo metu bandomas Skandinavijos keliuose.
3 kartos automobilis modelio gerbėjus pradžiugins keliais atnaujinimais vienu metu:
- įspūdinga, bet atpažįstama išorė;
- didelės apimties salono skaitmeninimas;
- didelio našumo įmontuota elektronika;
- tik automatinės ir robotinės pavarų dėžės;
- moderni 48 voltų sistema.
Nebrangios konfigūracijos gaus dabartinės kartos savininkui pažįstamą variklių asortimentą:
- 1.5 TSI 130 AG;
- 1.5 TSI 150 AG;
- 2.0 TSI 190 AG;
- 2.0 TSI 220 AG
Hibridinės versijos bus paremtos tomis pačiomis modifikacijomis, kurias papildys elektros varikliai. Bendra hibridų galia neskelbiama, tačiau gamintojas žada, kad grynai elektrine trauka jie galės įveikti iki 100 km.
VW e-Up (ID.1)
2023 m. VAG taip pat planuoja išleisti kompaktiškus miesto elektromobilius, tokius kaip judrus ir ekonomiškas e-Up.
Atnaujintas 2024 metų modelis bus pristatytas dviem versijomis – su 24 ir 36 kWh talpos akumuliatoriais. Autonominė tokio kūdikio rida bus 350 km, o tai daugiau nei geras rodiklis miesto elektromobiliui.
Tuo pačiu modelis gali gauti ne tik visiškai naują išorę, skirtingą nuo ankstesnės kartos automobilio, bet ir naują pavadinimą - Volkswagen ID.1.
Automobilis bus surenkamas iki 2024 m. gamykloje Ispanijoje, o naujovės kaina vairo atžvilgiu turėtų būti apie 1 200 000 ₽.
VW Arteon
Premium serijos Gran Turismo automobilis bus radikaliai atnaujintas 2023 m. Naujovė bus prieinama su greitaeigiais arba universalų kėbulais.
Pagrindiniai nuotraukoje pavaizduotos naujovės akcentai bus:
- rafinuotas dizainas su dabartinėmis 2023–2024 m. tendencijomis;
- premium apdailos medžiagos;
- novatoriškiausių variantų paketas;
- prabangi daugialypės terpės sistema su dideliu jutikliniu ekranu.
Volkswagen Arteon kaina Vokietijoje prasideda nuo 46 400 €. Ar Rusija gaus tokius automobilius ir jei taip, kokia bus Arteon kaina šalies automobilių salonuose, kol kas nežinoma.
Mercedes
Naujų gaminių, kuriuos Mercedes-Benz planuoja pateikti rinkai, pristatymas nustato tam tikrą automobilių pasaulio plėtros keleriems ateinantiems metams vektorių. Taigi, nauji automobilių modeliai, kurie pasirodys 2023 ir 2024 m., bus komplektuojami su hibridinėmis instaliacijomis arba visiškai elektrinėmis sistemomis.
Mercedes EQS SUV
Premium visureigis Mercedes-Maybach turėtų tapti serijiniu modeliu 2023 m.
Be prabangaus dizaino ir išskirtinio interjero naujasis visureigis gaus ir įspūdingas technines charakteristikas.
Taigi, visiškai elektrinėje versijoje bus:
- visų varančiųjų ratų sistema;
- elektros instaliacija, kurios bendra galia 544 AG;
- 107,8 kWh baterija.
EQS visureigis pranešė nuvažiavęs 600 km.
Kokia bus aukščiausios kokybės naujovės kaina, sužinosime arčiau išpardavimų pradžios.
Mercedes eCitan
Be aukščiausios kokybės linijų, Mercedes taip pat gamins praktiškus T klasės automobilius.
Neseniai pristatytas naujojo kompaktiško furgono prototipas gavo pailgintą važiuoklę iš Renault Kangoo, taip pat:
- erdvus ir transformuojamas trijų eilių interjeras;
- itralaikis prietaisų skydelis ir daugialypės terpės sistemos jutiklinis ekranas;
- panoraminis stogas;
- dideli 21" ratlankiai;
- įspūdinga juodai b alta interjero paletė;
- moderni visiškai elektrinė instaliacija po gaubtu.
Žinoma, gamybos modelis gali gauti tik kai kuriuos deklaruotus variantus, tad dar šiek tiek palauksime, kad suprastume, koks bus eCitan, ar jis pateks į rinką ir kokia bazės kaina ir apmokestinama versija bus.
Mercedes EQG (G-Wagon)
G klasės elektrinė modifikacija rinkoje turėtų pasirodyti jau 2024 m. Naujosios „Gelikos“ prototipas jau pristatytas, bet kokia bus jo serijinė versija, sunku pasakyti.
Visais ratais varoma G klasė ne tik išsaugos visureigio savybes perėjus prie elektrinės traukos, bet ir įgis sportiniam AMG būdingų bruožų, nes automobilyje planuojama komplektuoti keturias elektros varikliai – po vieną kiekvienam ratui.
Naujos kartos G klasės automobiliai gaus:
- įspūdinga eksterjeras elektrinio Mercedes stiliaus;
- nauja transmisija, visiškai imituojanti diferencialo užrakto sistemos funkcionalumą;
- 22" ratai;
- 100 kWh baterija 483 km atstumui.
Atnaujinto Gelentvagen pardavimo pradžia numatyta 2024 m. antroje pusėje, todėl apie aukščiausios kokybės elektrinio visureigio kainą kalbėti dar anksti.
Peugeot
Prancūzų prekės ženklas taip pat pradžiugins vairuotojus keliomis ryškiomis naujovėmis.
Peugeot 408
Naujos kartos „Peugeot“ flagmanas nuo surinkimo linijos nuriedės 2023 m.
Naujasis kupė formos krosoveris gaus pažangiausią dizainą ir pažangią įrangą.
Be bazinės modifikacijos, aprūpintos standartiniu benzininiu 1,2 litro 130 AG varikliu su turbokompresoriumi, taip pat bus siūlomos hibridinės versijos (180 ir 225 AG, priklausomai nuo modifikacijos) su 1,6 litro varikliu.
Visiems automobiliams taikoma 8 greičių automatinė EAT8.
Naujojo Peugeot 408 išleidimą planuojama organizuoti dviejose gamyklose – pirmoji (Europos) yra Prancūzijos mieste Miulūze, antroji (kinų) – Čengdu.
Peugeot 3008
Kitas populiarus prancūziškas krosoveris bus atnaujintas iki 2024 m.
Tikimasi, kad naujos kartos 3008 gaus ne tik revoliucinę išorę, atitinkančią naujosios Peugeot koncepcijos dvasią, bet ir daugybę techninių patobulinimų, kurie turės įtakos pagrindiniams automobilio komponentams ir mazgams.
Laukiančios naujovės taip pat apima naują kupė kėbulo versiją, kuri modeliui turėtų suteikti sportiškesnę ir dinamiškesnę išvaizdą.
Po gaubtu – tik hibridiniai įrenginiai, įskaitant „minkštąsias“ parinktis su 48 voltų sistemomis.
Ko tikrai nebus naujajame 3008 Peugeot, tai dyzeliniai varikliai.
Toyota
Populiariausias Japonijos prekės ženklas 2023-2024 metais greičiausiai bus pristatytas iš užsienio, tačiau tai tikrai nesustabdys prekės ženklo žinovų, nes artimiausiu metu Toyota planuoja pasiūlyti naujų, tikrai vertų dėmesio prekių.
Toyota Crown
Premium sportinis automobilis, kuris turėtų pristatyti naują šeimą, kurioje planuojama gaminti sedaną, krosoverį, universalą.
Skirtingai nei jo pirmtakas, naujasis Crown nebėra sedanas, jis traukia dėmesį neįprasta kėbulo forma, ryškiomis spalvomis ir agresyviu sportišku stiliumi.
Visi automobiliai gaus hibridines jėgos pavaras. Skelbiami du variantai (iš viso abu gamina 272 AG):
- 2,4 litro benzininis variklis su turbokompresoriumi + elektrinis variklis ant galinės ašies;
- 2,5 litro benzininis aspiracinis + 2 elektros varikliai.
Japonijoje naujovės kaina svyruos nuo 1 800 000 iki 2 600 000 rublių, bet kokia gali būti arba vis dar nežinoma, kokia bus „Crown 2023“ kaina Europos šalims.
Toyota Tacoma
2024 m. Toyota pristatys naują pikapo Tacoma versiją.
Be 2,7 l eilės ir 3,5 l V6, automobiliai taip pat bus pristatyti su hibridine instaliacija, tačiau hidridai greičiausiai bus papildyti asortimentu arčiau 2025 m.
Vietinės automobilių naujovės
2023–2024 metais automobilių įmonės taip pat planuoja pristatyti naujus modelius. Nors dėl didėjančio sankcijų spaudimo naujų automobilių kūrimas taps dar sunkesnis, dizaineriai naujų idėjų neatsisako.
Moskvitch 3
Jei daugelis ankstesniais metais paskelbtų naujų gaminių liko popieriuje arba renderavimo formatu, tai Moskvich tikrai paliks surinkimo liniją 2023 m., nes Maskvos automobilių gamykloje automobiliai jau pradėti montuoti.
Techniškai naujovė subkompaktiškam Moskvich markės krosoveriui yra tik šiek tiek modifikuotas kiniškas JAC JS4. Nepaisant to, automobilis tikrai ras savo pirkėją vidaus rinkoje, nes turi stilingą išorę su dviejų lygių optika, stilingomis aptakiomis kėbulo formomis ir kampuotomis ratų arkomis su plastikiniu kėbulo komplektu, suteikiančiu automobiliui agresyvumo, užuomina apie išjungimą. - kelio savybės.Tuo pačiu metu modelio prošvaisa yra 170 mm, o pavara yra tik priekyje.
Po gaubtu bus vienas iš deklaruotų galios blokų:
- 1,6 litro atmosferinis benzinas su 109 AG. + vadovas;
- 1,5 litro keturių turbinų su 150 AG + CVT Punch VT3S;
- DY Power Technology elektros variklis su kukliu 68 AG ir 55 kWh baterija.
Su visais privalumais krosoverio Moskvich-3 kaina nebus labai maža. Modifikacija su mechanine pavarų dėže kainuos 1 970 000 ₽, versija su CVT - 2 035 000 ₽, o elektrine - apie 2 500 000 ₽.
Lada Vesta
Numatoma, kad 2023 m. iš surinkimo linijos pasitrauks atnaujinta Lada Vesta versija. Tinkle jau pasirodė pirmosios naujovės nuotraukos ir jau akivaizdu, kad „AvtoVAZ“ nusprendė neinvestuoti didelių investicijų į išorės užbaigimą ir automobilis išlaikė būdingą X stilių buferio ir šoninių štampų konstrukcijoje.
Iš paskelbtų atnaujinimų:
- didesnis logotipas;
- pertvarkytos grotelės;
- vertikalus įspaudas ant bagažinės dangčio;
- nauji ratlankiai.
Vesta 2023 FL versijai taip pat skelbiamas skaitmeninis prietaisų skydelis ir didelis jutiklinis ekranas, skirtas valdyti daugialypės terpės sistemos funkcionalumą, taip pat išmaniųjų sistemų paketas saugai ir pagalbai vairuotojui.
Lada Vesta variklių gama išliks tokia pati:
- 1,6 litro 106 AG benzininis variklis + mechaninė pavarų dėžė;
- 1,6 litro 113 AG Renault variklis + CVT;
- 1,8 litro 122 arklio galių benzininis variklis + mechaninė pavarų dėžė;
- 1,6 litro dviejų degalų variklis, galintis išvystyti 106 AG. su benzinu arba 96 AG kai naudojate metaa;
- 1,8 litro 145 AG sportinei versijai.
Modelio kaina, priklausomai nuo modifikacijos ir konfigūracijos, svyruos nuo 1 100 000 iki 1 400 000 rublių.
Evolute i-Joy
Kol šalies automobilių gamintojai tik galvoja, ar pasirodys jų nauji gaminiai, ar projektai bus atidėti geresniems laikams, Kinijos prekės ženklai aktyviai užima atsilaisvintas nišas rinkoje. Pavyzdžiui, „Dongfeng Motor“ atidaro antrinę įmonę Lipecke, kur bus montuojami nauji „Evolute“ prekės ženklo modeliai.
Pirmasis nuo surinkimo linijos nuriedės elektromobilis Evolute i-Joy, kuriame nesunku atpažinti kinišką modelį Dongfeng Fengon E3.
Automobilio dizainas yra visiškai modernus, geras pasirinkimas, įskaitant virtualų prietaisų skydelį ir daugialypės terpės sistemos jutiklinį kilimėlį.
Tai, kad krosoveris vis dar yra nebrangus, suteiks dirbtinės odos apdailos ir plastiko kokybės.
Automobilis bus varomas ant priekinės ašies sumontuoto elektros variklio, išvystančio 163 AG
Tokį krosoverį bus galima įsigyti už 2 565 000 rublių, atsižvelgiant į gamintojo nustatytą 3 490 000 kainą ir 35% nuolaidą pagal valstybinę lengvatinio skolinimo programą.
Evolute i-Pro
Antrasis naujos šalies prekės ženklo Evolute elektrinis modelis bus i-Pro sedanas, kuris bus pagrįstas kiniško modelio Dongfeng Aeolus E70 techniniais sprendimais.
Būtingas Evolute i-Pro bruožas bus kištukas, o ne klasikinės radiatoriaus grotelės, kitu atveju sedano išorė yra gana klasikinė.
Tarp pliusų, kuriuos verta paminėti:
- 17" ratlankiai;
- modernus prietaisų skydelis ir daugialypės terpės planšetinis kompiuteris;
- stilingas multimedijos vairo dizainas;
- daugelis populiarių modernių variantų.
Bus kalbėta apie biudžetą:
- priklausoma torsioninė sija ant galinės ašies;
- neįmanoma pakeisti interjero (galinė eilė nesilanksto)
- maksimalus greitis 145 km/h
Po gaubtu yra elektros variklis, kurio galia 163 AG. ir 53 Wh akumuliatorius, kuris automobiliui suteiks apie 433 km autonominės ridos.
Evolute i-Pro bazinėje versijoje 2023 m. bus galima įsigyti už 2 990 000 rublių. ir atsižvelgiant į dabartinę valstybės paramos programą, tik už 2 070 000 rublių.
