Nauji visureigiai 2021–2022 m

Jūsų dėmesiui pateikiame laukiamiausius naujus 2021–2022 metų visureigius. Sužinokite, kaip atrodys nauji SUV klasės modeliai, taip pat kokios bus automobilių atstovybių Europoje ir Rusijoje kainos.

KIA Sorento 4

„Kia Sorento“ bus pirmasis krosoveris, sukonstruotas ant naujos „Hyundai“ platformos, kuri iki šiol buvo naudojama tik „Hyundai Sonata“ ir „Kia K5“ sedanams. Palyginti su pirmtaku, kuris Rusijoje yra žinomas kaip „Sorento Prime“, naujasis krosoveris pailgėjo tik 10 mm - atitinkamai iki 4810, 1900 ir 1690 mm. Nors ratų bazė buvo pailginta 35 mm, todėl dabar atstumas tarp ašių yra 2815 mm.

2,5 T-GDi benzininis turbo variklis (281 AG, 421 Nm) Europos gamoje nepasirodys, nors jis pakeis išsiurbtą V6 JAV ir Korėjos rinkose. Tačiau hibridinį „Sorento“ bus galima įsigyti Korėjoje, Europoje ir Amerikoje. Po jo gaubtu sumontuotas 1,6 T-GDI benzininis turbo keturių (180 AG, 265 Nm), o į šešių laipsnių „automatą“ įmontuotas 60 AG galios elektrinis variklis. Didžiausia šio tandemo galia yra 230 AG. ir 350 Nm. Bet po grindimis esančio ličio jonų traukos akumuliatoriaus talpa yra tik 1,49 kWh.

Naujasis „Smartstream“ šeimos 2.2 turbodyzelinas turi aliuminio bloką ir sveria 38 kg mažiau nei pirmtakas. Nors atatranka beveik nepasikeitė: 202 AG. ir 440 Nm. Dyzeliniuose automobiliuose sumontuotas aštuonių laipsnių „robotas“ su dviem sankabomis. Visų varančiųjų ratų pavara su galinės ašies sankaba ir toliau bus galima pasirinkti. Visavertis įskiepių hibridas pasirodys vėliau.

Europoje, kur krosoveriai bus tiekiami iš Korėjos, jiems bus taikoma septynerių metų garantija (arba 150 tūkstančių kilometrų), o automobilio gamyba Amerikos rinkai bus nustatyta įmonėje West Point, Džordžijoje. . Pardavimų pradžia vyks 2020 m. Trečiąjį ketvirtį.

Kia sportage

2022 m. Naujos kartos „KIA“ pavyzdinis visureigis gaus tikrai naują dizainą ir reikšmingus techninius patobulinimus.

Naujasis „Sportage“ gaus tą pačią platformą kaip ir „Hyundai Tucson“. Kompaktiškas krosoveris bus varomas 2,5 litro 190 arklio galių benzininiu varikliu, sujungtu su 8 laipsnių automatine pavarų dėže. Taip pat „Kia Sportage“ gaus hibridinę jėgainę, pagrįstą 1,6 litro turbokompresoriumi. Galia bus 230 AG.

Oficialus atnaujinto „Sportage“ pristatymas numatomas 2021 metų vasarą.

„Hyundai santa fe“

Naujas 2021 m. „Hyundai Santa Fe“ kėbulas gavo kitus priekinius žibintus su T formos DRL, vizualiai sujungtus su modifikuota radiatoriaus grotelėmis. Pertvarkymas paveikė ne tik išorę, bet ir vidines detales. 2021 m. „Hyundai Santa Fe“ dizainas apima kėbulą, transmisiją ir variklių komplektaciją.

Metalinė konstrukcija buvo modifikuota naudojant aliuminio detales, todėl automobilis pašviesėjo 50 kg. Išoriškai Kalėdų Senelis tapo „raumeningesnis“ dėl štampavimo. Geležinio žvėries „snukis“ tapo plėšriu, o pertvarkytos šešiakampės skersinės grotelės buvo padidintos ir išsamios. „Hyundai“ taip pat gavo naujus 17 colių skersmens ratlankius, o pasirinktinai galima įsigyti 19 colių ratus.

Automobilio interjeras buvo patobulintas ergonomiškomis sėdynėmis su visiškai elektriniu reguliavimu ir nustatymų atmintimi. Geros naujienos yra galimybė pasirinkti vairo stiprintuvo galią.Kita naujovė yra elektrinių langinių pristatymas. Rodiklių padidėjimas paveikė ir bagažinę. Naujajame „Hyundai“ telpa 585 arba 1680 kubiniai litrai. (nulenkus galines sėdynes).

„Renault Duster 2“

Visureigis negavo naujos bazės, tačiau pažodžiui pasikeitė viskuo. „Crossover“ nuotraukos ir avarijos bandymo vaizdo įrašas „YouTube“ pasirodė prieš pristatant automobilį, 2018 m. Rugpjūtį. Kūrėjai išplėtė trasą, automobilis gavo modifikuotas kėbulo plokštes. Gaubtas tapo ryškesnis, taip pat 10 cm „atitolo“ nuo vairuotojo.

Ypatingas dėmesys buvo skirtas naujovės patogumui. Sėdynės gavo naują rėmą, pailgas sėdynes su šonine atrama, juosmens, galvos atrama ir aukščio reguliavimu.Aukščiausio lygio apdailai atiteks odiniai apmušalai, o visi modeliai turi vairuotojui prailgintą porankį.

Pagrindinėje antrojo varančiojo rato „Duster“ versijoje naudojamas 1,6 l, 144 AG variklis. o sukimo momentas - 156 N / m. Variklis veikia su 5 rankinėmis pavarų dėžėmis.

Keturiais varomaisiais ratais taip pat bus įrengta dviejų litrų benzininė 143 AG „širdis“, sukimo momentas - 195 N / m (įdiegta dujų paskirstymo sistema). Čia transmisija yra šešių laipsnių mechaninė pavarų dėžė arba automatinė pavarų dėžė4.

Kita naujiena bus naujojo „Renault Grand Duster“ išleidimas 7 sėdynėms, taip pat galimas pardavimų pradėjimas Rusijos atvirose vietose - Brazilijai gaminamas pikapas „Duster Orach“.

„Hyundai creta ii“

„Hyundai“ pristatė antrosios kartos „Creta“ krosoverio šeimos versiją, pavadintą Ispanijos viduramžių tvirtovės „Alcazar“ vardu. Naujasis „Hyundai Alcazar“ į rinką pateks su šešių ir septynių vietų sedanu, taip pat benzininiais ir dyzeliniais varikliais, galingais 160 ir 115 arklio galių.

„Alcazar“ išvaizda, kaip jau buvo aišku iš anonso, palaikoma firminiu „Sensuous Sportiness“ stiliumi, kurį papildo reljefai šonuose ir daugiapakopė galvos optika, būdinga „Creta soplatform“. Pagrindiniai naujoko ir donoro skirtumai yra ratų bazė, „ištempta“ 150 mm (iki 2760 mm), pailginta užpakalinė iškyša, galinės atramos su papildomu šoniniu langu ir visiškai pertvarkytas laivagalis. Visų pirma, „Alcazar“ bus galima atpažinti pagal buferį, horizontalias diodines lempas su C formos „matmenimis“ ir bagažinės dangtį, iš kurio stabdžių žibintas „persikėlė“ į kompaktišką stogo spoilerį.

Trijų eilučių visureigio variklių diapazoną atstovaus tik du varikliai. Vienas jų - 2,0 litrų benzininis „įsiurbtas“, kurio galia siekia 160 AG. ir 192 Nm sukimo momentą, o antrasis - 1,5 litro 115 arklių (250 Nm) dyzelinas iš indiškos „Creta“ versijos. Abu agregatai yra derinami su šešių laipsnių „mechanika“ arba klasikiniu šešių laipsnių „automatiniu“, taip pat priekiniais arba visais varomais ratais.

„Toyota Land Cruiser 300“

Pirminiais duomenimis, keičiantis kartai, „300-asis“ praras 4,6 litro V8 variklį - jį pakeis ekologiškesnis biturbo „šešių“ 3,5 serijos V35A-FTS, kurio galia 415 arklio galių. Be to, bus hibridinė modifikacija (apie 480 jėgų) ir 3,3 litro dyzelinis variklis.

Pagal ilgį naujovė sieks 4970 milimetrų, plotis - 1985 milimetrai, o aukštis - 1870 milimetrų. Taigi jis pralenks savo pirmtaką 20 milimetrų ilgio ir penkių pločio, tačiau tuo pačiu metu jis bus 10 milimetrų mažesnis. Atstumas tarp ašių padidės 50 milimetrų, iki 2900 milimetrų. Visureigis bus siūlomas penkių ir aštuonių vietų versijose.

Oficiali visureigio premjera buvo nukelta į 2021 m. Rugsėjį, o kainos padidėjimas, palyginti su dabartiniu „Land Cruiser 200“ Japonijoje, bus apie 500 tūkstančių jenų (apie 366 tūkst. Rublių). Oficialiai to nėra patvirtinta - pati įmonė vis dar nutyli apie modelio ateitį.

Bmw iX

Naujo „BMW iX“ dizainas yra „SAV“ („Sport Activity Vehicle“) stiliaus. Jei tikite dizainerių ketinimais, tada naujumui įgyvendinti naudojami plokšti paviršiai be sulaužytų linijų, kurie savo ruožtu sukuria pasitikėjimo ir patikimumo įspūdį. Palyginimui, naujasis „BMW iX“ pagal dydį atitinka naujojo „BMW X5“ matmenis, tačiau pagal aukštį jis yra arčiau „BMW X6“.

Elektrinio krosoverio pagrindas buvo 20 colių lengvojo lydinio ratlankiai, kuriuos galima įsigyti kaip 21 arba 22 colių APW ratus, kurie yra 15% lengvesni už standartinius 20 ratus. Sumažintas diskų svoris padėjo padidinti vieno akumuliatoriaus įkrovimo diapazoną.

Jei tikite „BMW iX 2021“ atstovų žodžiais, tuomet modelis gavo ploniausią optiką, sumontuotą bendrovės serijiniuose automobiliuose. Sąraše taip pat yra paslėptos stumdomų durų rankenos, šoninės durys be rėmų stiklui ir bagažinės durys visam kėbulo plotiui.

Nustebins ir naujojo „BMW iX“ techninės charakteristikos. Elektrinę sudaro du elektriniai varikliai, kurių bendra galia yra 500 arklių (370 kW). Šios galios pakanka, kad elektromobilis įsibėgėtų nuo 0 iki 100 km / h greičiau nei per 5 sekundes. Remiantis matavimais pagal WLTP standartą, naujoji 100 kWh baterija gali elektromobiliui suteikti 600 km nuotolį be įkrovimo. Pasirodo, 100 kilometrų trasai pakanka 31 kWh.

Ferrari purosangue

Pirmasis „Ferrari“ istorijoje krosoveris bus pradėtas gaminti 2022 m., O paskui italai sukurs dar du visureigius.

„Ferrari Purosangue“ gaus hibridinę jėgainę, tačiau jos pasekėjams bus įrengti visi elektriniai agregatai. Automobiliai, šiuo metu viduje žinomi kaip F244 ir F245, atvyks 2024 ir 2026 m. Juose bus sumontuoti keturi elektros varikliai, kurių bendra galia sieks 620 AG. ir 80 kWh ličio jonų baterija su greito įkrovimo funkcija.

Manoma, kad pirmasis „Ferrari“ krosoveris kainuos mažiausiai 230 000 USD.

„Honda HR-V“

„Honda“ pristatė naujos kartos 2022 m. HR-V krosoverį. Taip pat buvo pristatyta japoniška „Vezel“ modelio versija. Automobilis gavo naują į kupė panašų kėbulą su susiaurintais žibintais, šešiakampes radiatoriaus groteles, ilgą gaubtą ir stilingus galinius žibintus.

Automobilyje yra neginčijamas hibridinis „e: HEV“ agregatas, kurį sudaro 1,5 litro benzininis variklis (96 AG), nuolat kintamas variatorius, variklis-generatorius, traukos variklis ir ličio jonų akumuliatorius. Bendra instaliacijos galia yra 109 arklio galios ir 253 Nm sukimo momentas. Diskas - priekinis arba pilnas su realaus laiko AWD sistema.

Europoje naujojo „Honda HR-V 2022“ pardavimas prasidės 2021 m. Pabaigoje. Galimybės ir kainos bus paskelbtos vėliau.

„Hyundai“ durtuvas

Naujovė sukurta ant VSZ modulinės platformos, kuri taip pat yra „Hyundai i20“ hečbeko pagrindas. Krosoveris siekia 4180 mm ilgio, 1775 mm pločio, 1490 mm aukščio, o ratų bazė yra 2580 mm. Rinkoje modelis konkuruos su „Ford Puma“, „Volkswagen T-Cross“ ir „Nissan Juke“.

„Bayon“ variklių asortimentą sudaro du agregatai: 1,2 litro darbinis 84 AG variklis. ir 1,0 litro trijų cilindrų turbo variklis, turintis 100 arba 120 AG galią. Abu varikliai lengvoje hibridinėje sistemoje gauna 48 voltų elektrinę antstato konstrukciją ir bus suderinti su mechanine arba automatine pavarų dėže. Tik priekinių ratų pavara.

Naujovė į rinką pateks po kelių mėnesių. 2022 metų „Hyundai Bayon“ modelio metus bus galima įsigyti nuo 23 500 eurų.

„Hyundai Tucson 4“

„Hyundai Tucson 2021“ pagrindas buvo anksčiau pateikta „Vision T“ koncepcija, kuri buvo baigta tik tam tikromis detalėmis. Naujojo krosoverio interjeras labai priklausys nuo konfigūracijos (pagrindinės ar viršutinės pusės).

Gamintojo teigimu, po naujojo „Hyundai Tucson“ gaubtu gali būti:

  • benzininis 1,6 litro turbo variklis, kurio galia 150 AG;
  • dyzelinis 1,6 litro variklis su 115 AG;
  • hibridinis agregatas, kurio bendra galia siekia 230 AG.

Europoje ir Rusijoje naujovės turėtų tikėtis 2021 m. Pirmoje pusėje. Namų rinkoje naujasis „Hyundai Tusan“ kainuos nuo 20 600 USD.

„Hyundai IONIQ 5“

„Hyundai“ išleido naują elektromobilių liniją „Ioniq“, o „Hyundai Ioniq 5“ vidutinio dydžio krosoveris yra pirmagimis. Griežtoje krosoverio išorėje galite rasti nuorodų į pirmąjį bendrovės savarankiškai suprojektuotą ir gaminamą automobilį - hečbeką „Pony“, kuriam jau keturiasdešimt penkeri metai. Naujas korėjiečių elektromobilis atrodo realiai ir konceptualiai.

Krosoveris pastatytas ant korėjiečių E-GMP (Electric Global Modular Platform) modulinės platformos. Pagrindinis elektros variklis yra ant galinės ašies, o automobilis, esantis pagrinde, yra varomas galiniais ratais, tačiau už papildomą mokestį pasirodo papildomas priekinis variklis ir „Ioniq 5“ įgyja visų varančiųjų ratų pavarą. Yra keturios „Ioniq 5“ versijos:

  • Standarte yra 58 kWh baterija ir 170 AG elektros variklis. ir 350 Nm.
  • Visais varomais ratais, kur du varikliai jau išvysto 235 AG. ir 605 Nm.
  • Sportinė galiniais ratais varoma versija su didesne 72 kWh baterija. išvysto 218 AG. ir 350 Nm, ir
  • Visais ratais varoma sportinė versija 72 kWh - 306 AG ir 605 Nm. Įsibėgėjimas šimtams jos kaip sportinis automobilis - 5,2 sekundės.

Įkrovikliai siūlomi 400 arba 800 V. Yra galimybė įkrauti namų ūkio tinklu. Galios rezervas versijoms su talpiausia baterija yra 470–480 km.

Didžiausias pasaulio rinkas automobilis pasieks 2021 m. Vasarą. Europoje tai kainuos nuo 41 900 iki 50 000 eurų. Rusijoje krosoverį planuojama parduoti 2021 metų pabaigoje.

„Renault Kiger“

Krosoveris yra pastatytas ant CMF-A + platformos, kurią taip pat naudoja „Nissan Magnite“ ir „Renault Triber“ modeliai.

„Renault Kiger“ bus siūlomas su 1,0 litro benzininiais varikliais: 72 arklio galių laisvai įsiurbiamu ir 100 arklių turbokompresoriumi.Pirmasis variklis veikia kartu su 5 laipsnių mechanine arba robotizuota „Easy'R“ greičių dėže, antrasis - su 5 laipsnių mechanine greičių dėže arba „XTronic“ nuolat keičiamu variatoriumi. Tik priekinių ratų pavara.

Indijoje „Renault Kiger“ kainos svyruos nuo 550 000 iki 950 000 rupijų (apie 575 000–993 000 rublių). Pardavimai prasidės 2021 m.

„Volkswagen taigun“

„Tiguan“ yra bestseleris tiek Europoje, tiek JAV. Dabar „Volkswagen“, paleidusi gamyklas, pristatė atnaujintą modelį „Tiguan 2022“, kurio tikslas - padidinti pardavimus tobulinant didžiausias stipriąsias savybes - dizainą, patogumą, įrangą ir patrauklumą.

Žadama, kad visi apdailai skirti vienodi 2,0 l turbininiai turbokompresoriai „i4“, kurie, sukomplektuoti su 8 laipsnių DSG, sukuria 184 arklio galias ir 229 Nm sukimo momentą. Galima rinktis tiek priekinių, tiek visų varančiųjų ratų versiją, kuri apima trečią sėdynių eilę.

„Volkswagen Tiguan 2022“ atstovybes pasieks 2021 m. Spalio mėn. Kainos bus paskelbtos arčiau pardavimo JAV pradžios.

„Mercedes GLC“

Naujovė paremta ta pačia platforma, kaip ir naujos kartos C klasė. Tikimasi, kad ji pasidalins didele dalimi savo interjero dizaino ir svarbiausių technologijų, įskaitant naujausią „MBUX“ informacijos ir pramogų sistemą.

2022 m. GLC turėtų prasidėti tik nuo elektrifikuotų jėgainių. Rinkinyje bus lengvojo hibridinio benzino ir dyzelino agregatai, taip pat keli papildomi hibridai.

„AMG GLC 63“ gaus visur esantį 4,0 l dviejų turbinų „V8“, kuris dabartinėje iteracijoje sukuria 469 arklio galias ir 650 Nm sukimo momentą, o „63 S“ specifikacijose - 503 arklius ir 700 Nm. Vietoj to sportinis variantas gali būti labai elektrifikuotas. 2,0 l keturių cilindrų su daugiau nei 500 arklio galių, tačiau šiuo metu tai vis dar nepatikrinti gandai.

„Aurus Senat S600“

„Aurus Senat S600“ tapo pirmuoju oficialiai pristatytu gamybos modeliu vienoje modulinėje platformoje iš „Cortege“ projekto. Paprastiems piliečiams yra nepaprastai sunku įsigyti prabangų sedaną, kurio vertė viršija 18 milijonų rublių, nes gamybos apimtis vis dar yra maža.

Bendrovės „Aurus“ atstovai tikisi, kad populiariausias jų modelis bus prabangus visureigis „Komendant“ - jo gamybinės versijos premjera numatyta 2021 m., Tačiau naujovės pardavimas prasidės tik 2022 m.

Taip pat skaitykite:

  • Nauja „Mazda 6 2022“
  • 2022 m. „Toyota Land Cruiser Prado“

Įdomios straipsniai...